集裝箱物流運(yùn)輸需要注意哪些問(wèn)題，集裝箱物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)上海運(yùn)輸公司指出，集裝箱物流運(yùn)輸是以集裝箱這種大型容器為載體進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)囊环N現(xiàn)代化的運(yùn)輸方式。它顯著的特點(diǎn)在于其建立的一整套運(yùn)輸體系，它能夠讓··· [詳細(xì)]

蚌埠市金通實(shí)業(yè)有限公司成立于2000年，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元。公司致力于以冷藏車(chē)為主，多品種專(zhuān)用車(chē)型的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，努力成為行業(yè)內(nèi)具有獨(dú)立研發(fā)的設(shè)計(jì)能力，擁有完整銷(xiāo)售渠道的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)有員工80人，··· [詳細(xì)]

蚌埠市金通實(shí)業(yè)有限公司成立于2000年，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元。公司致力于以冷藏車(chē)為主，多品種專(zhuān)用車(chē)型的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，努力成為行業(yè)內(nèi)具有獨(dú)立研發(fā)的設(shè)計(jì)能力，擁有完整銷(xiāo)售渠道的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)有員工80人，··· [詳細(xì)]

蚌埠市金通實(shí)業(yè)有限公司成立于2000年，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元。公司致力于以冷藏車(chē)為主，多品種專(zhuān)用車(chē)型的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，努力成為行業(yè)內(nèi)具有獨(dú)立研發(fā)的設(shè)計(jì)能力，擁有完整銷(xiāo)售渠道的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)有員工80人，··· [詳細(xì)]

蚌埠市金通實(shí)業(yè)有限公司成立于2000年，注冊(cè)資本為5000萬(wàn)元。公司致力于以冷藏車(chē)為主，多品種專(zhuān)用車(chē)型的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售，努力成為行業(yè)內(nèi)具有獨(dú)立研發(fā)的設(shè)計(jì)能力，擁有完整銷(xiāo)售渠道的現(xiàn)代化企業(yè)。公司現(xiàn)有員工80人，··· [詳細(xì)]

發(fā)展階段第一階段整體注入發(fā)泡金屬蒙皮結(jié)構(gòu)。第一代冷藏車(chē)制造企業(yè)均采用這一工藝。這種產(chǎn)品因?yàn)閹w上有大量金屬材料存在，易形成大量冷橋；另一方面，注入發(fā)泡隔熱層內(nèi)的缺陷不易發(fā)現(xiàn)，內(nèi)在質(zhì)量不易保證；再者，由··· [詳細(xì)]

廂體必須預(yù)冷 裝貨前應(yīng)對(duì)冷藏車(chē)廂進(jìn)行預(yù)冷，這樣可以排出箱體內(nèi)的熱量，以保證貨物的品質(zhì)。 需注意的是：廂體預(yù)冷的溫度應(yīng)與貨物的溫度一致。 廂體預(yù)冷時(shí)手動(dòng)化霜 如果貨物要求 [詳細(xì)]

冷藏車(chē)不是冷庫(kù)冷凍機(jī)組主要是保溫的 冷藏車(chē)不是冷庫(kù)，在許多人的概念里冷藏車(chē)上的冷凍機(jī)組是可以隨意將裝入車(chē)廂內(nèi)的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度。其實(shí)冷凍機(jī)組是用來(lái)保持 [詳細(xì)]

對(duì)于廂式貨車(chē)有這樣的定義：廂式貨車(chē)是一類(lèi)具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂，或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車(chē)廂，主要用于載運(yùn)貨物的商用車(chē)。廂式貨車(chē)具有機(jī)動(dòng)靈活、操作方便， [詳細(xì)]

提到集裝箱你會(huì)想到什么呢? 運(yùn)輸貨物、工業(yè)、海運(yùn)箱 沒(méi)錯(cuò)，集裝箱最大的成功在于其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化以及由此建立的一整套運(yùn)輸體系。能夠讓一個(gè)載重幾十噸的龐然大物實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化，在 [詳細(xì)]